阿穷从最早前印度陆军坚决宣布要将国产坦克研发项目挺到底，到其后的逐渐缄默和开始抱怨，到宣布该坦克不合格没法实用，到前一阵子突然又宣布要量产若干辆，直到最近谨防这次声明……阿穷坦克走过了一条奇异万分的道路。该项目是否还有“咸鱼翻生”的机会（指的是项目的重新抬头，而非该坦克的性能。该坦克自身已经是糊不上墙的烂泥，彻底完蛋了）？天知道。在印度这个充满了各路神仙、神油和神牛的国度里，什么奇迹不会发生啊？比如哪天某些政客的“民族自尊心”又抬头了，而且想利用某事炒作自己，然后又跟仍然想靠项目圈钱的本土厂商勾搭上了……

最近印度陆军表示，除已经订购的124辆之外，将不会再购买更多的国产"阿琼"坦克，这无疑是为从立项至今已有三十年历史的"阿琼"坦克项目敲响了丧钟。"阿琼"项目的完蛋早在意料之中，并不出奇。奇的是该项目还在进行当中反映出来的印度人的一些奇异思维方式。

比如，作为一种失败产品的阿穷，居然进行了"有丝分裂"，脑袋和屁股分家，然后分别又衍生出了一种新东东！象下面这个"T-琼"，也就是"T-72"和"阿琼"各取一半之意，就是阿穷的脑袋的衍生物。

问题出来了：  即然"阿穷"的底盘不过关（其实炮塔系统也没过关，不管是装甲还是火炮还是火控），被迫换上了T-72的底盘，那又如何能以该底盘为基础"自研"新一代的自行榴弹炮？难道"阿穷"的脑袋和屁股天生相克，合一起就会出问题，分开来就正常了？？？印度人的思维方式真是令人不解阿......这两个计划果然寿命都不长。

另外还有一点不解，"阿穷"的德制发动机和传动系统到底出了啥事？以德国人的技术水平，难道就开发不出一套适合炎热气候的产品？这显然不可能啊。就算功率下降点，跑不快，跑稳了也行，为何故障率会一直偏高？看来，只要遇上了印度工程师，就连德国人也一样没辙......